6月初ღ◈ღ，汽车企业开启一系列“官宣”操作ღ◈ღ，将久居幕后的供应商企业推到了台前ღ◈ღ。广汽ღ◈ღ、东风ღ◈ღ、赛力斯ღ◈ღ、长安ღ◈ღ、

　　《金融时报》记者在Wind数据库中摘取了数十家汽车企业2024年年报或2025年一季报进行分析ღ◈ღ，其中包括比亚迪凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ◈ღ、赛力斯ღ◈ღ、长安汽车ღ◈ღ、长城汽车ღ◈ღ、理想汽车ღ◈ღ、零跑汽车日本樱花vpsv2exღ◈ღ、小鹏汽车ღ◈ღ、广汽集团ღ◈ღ、北汽蓝谷等13家汽车企业ღ◈ღ。

　　从Wind数据来看ღ◈ღ，上述车企应付账款周转天数几乎都在100天以上ღ◈ღ，部分车企甚至超过200天ღ◈ღ。

　　账期拉长凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ◈ღ，给供应商企业带来怎样的影响？中国钢铁工业协会表示ღ◈ღ，在当前的钢铁市场环境下ღ◈ღ，汽车板作为钢铁行业头部企业的拳头产品ღ◈ღ，目前已基本没有毛利ღ◈ღ，而汽车企业还在要求钢厂降价ღ◈ღ。甚至有部分汽车企业依托自身供应链金融平台ღ◈ღ，在钢铁等上游企业供货后ღ◈ღ，迟迟不付货款ღ◈ღ，延迟几个月才通过企业汇票支付ღ◈ღ，把本该自己承担的融资压力和融资成本ღ◈ღ，通过这种方式转嫁给上游供应商日本樱花vpsv2exღ◈ღ，不断拉长供应商账期ღ◈ღ，导致钢厂资金压力倍增ღ◈ღ。

　　今年3月ღ◈ღ，修订后的《保障中小企业款项支付条例》发布ღ◈ღ，自2025年6月1日起施行ღ◈ღ。其中提到“大型企业从中小企业采购货物ღ◈ღ、工程ღ◈ღ、服务ღ◈ღ，应当自货物ღ◈ღ、工程ღ◈ღ、服务交付之日起60日内支付款项”日本樱花vpsv2exღ◈ღ。今年4月ღ◈ღ，中国人民银行等六部门联合印发《关于规范供应链金融业务 引导供应链信息服务机构更好服务中小企业融资有关事宜的通知》提出“及时支付中小企业款项ღ◈ღ，保障中小企业的合法权益ღ◈ღ，合理共担供应链融资成本ღ◈ღ，不得利用优势地位拖欠中小企业账款或不当增加中小企业应收账款ღ◈ღ，不得要求中小企业接受不合理的付款期限”ღ◈ღ。

　　在业内人士看来ღ◈ღ，不合理的账期生态会引发多重危机ღ◈ღ，一是中小企业利润被账期成本吞噬ღ◈ღ，产品竞争力不足ღ◈ღ；二是一旦主机厂出现经营危机ღ◈ღ，供应链将集体受波及ღ◈ღ；三是商业环境恶化可能引发产业链外迁的风险ღ◈ღ。目前ღ◈ღ，车企纷纷开启“官宣”之路日本樱花vpsv2exღ◈ღ，体现出汽车产业链健康发展受到了高度重视日本樱花vpsv2exღ◈ღ。

　　汽车行业是典型的资金密集型产业ღ◈ღ，而新能源车企更处于技术迭代的关键窗口期ღ◈ღ，对研发资金有着极高的需求凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ◈ღ。在业内人士看来ღ◈ღ，车企若长期以低于成本的价格销售或赔钱赚吆喝ღ◈ღ，可能导致材料以次充好ღ◈ღ，拖欠供应商ღ◈ღ、经销商款项凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ◈ღ，削减研发投入等问题日本樱花vpsv2ex凯发(中国)天生赢家·一触即发ღ◈ღ。

　　2024年7月ღ◈ღ，中共中央政治局会议提出“要强化行业自律ღ◈ღ，防止‘内卷式’恶性竞争”ღ◈ღ。“综合整治‘内卷式’竞争”还被写进了2025年的《政府工作报告》ღ◈ღ。

　　5月31日ღ◈ღ，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序ღ◈ღ、促进行业健康发展的倡议》ღ◈ღ，强调“‘价格战’严重影响企业正常经营ღ◈ღ，冲击产业链供应链安全ღ◈ღ，把产业发展带入恶性循环”ღ◈ღ。对此ღ◈ღ，中国汽车工业协会提出四点倡议ღ◈ღ，希望全行业同心协力ღ◈ღ，共同维护公平竞争秩序ღ◈ღ，促进行业健康ღ◈ღ、可持续发展ღ◈ღ。

　　“当前ღ◈ღ，汽车行业价格竞争激烈ღ◈ღ，主机厂和供应商都要创新ღ◈ღ，在此基础上ღ◈ღ，还要协同优化ღ◈ღ、相互高效传达需求ღ◈ღ，通过实验室和专利共享等手段ღ◈ღ，真正提升供应链的能力ღ◈ღ，才能更好地创新和降本ღ◈ღ。”在2月召开的2025汽车供应链新生态大会上ღ◈ღ，东风汽车集团研发总院动力总成技术总工程师张社民提出ღ◈ღ，现阶段汽车车型迭代速度大幅加快ღ◈ღ，供应链和主机厂都需把握市场规律和需求ღ◈ღ，提前研发产品ღ◈ღ，创新能力也须前置ღ◈ღ，唯有强强联合ღ◈ღ，才能长久维系“和合共生”关系ღ◈ღ。通信与数据中心ღ◈ღ，凯发K8天生赢家一触即发ღ◈ღ，凯发K8旗舰厅ღ◈ღ，ag凯发官网凯发就来凯发天生赢家一触即发ღ◈ღ，凯发网ღ◈ღ。

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